福特的智能范围工具减轻了电气范围焦虑

大家好，今日小车来聊聊一篇关于福特的智能范围工具减轻了电气范围焦虑的文章，现在让我们往下看看吧！

福特积极开发野马Mach-E和范围焦虑症。福特认为它可以给电动汽车车主更多的信心。利用技术，福特找到了一种让电气客户更加自信的方法。当福特解除野马Mach-E驾驶员的焦虑时，我的同事吉米丁斯莫尔观看了福特的野马Mach-E计划，并讨论了它如何瞄准特斯拉。

制造商开发了一种新工具，可以准确预测剩余里程。这个工具叫做智能范围工具。这个工具已经越来越精确了。结果表明，组合仪表中的智能测距工具可以消除测距焦虑。

与此同时，人们质疑免提驾驶的整体安全性。这是一个问题。

事实上，自从一个世纪前贝克斯还在东海岸尘土飞扬的道路上行驶以来，里程焦虑似乎已经成为电动汽车体验的一部分。贝克是20世纪初最后一款商业上成功的电动汽车。

最后一批在1915年左右下线。贝克电气公司的主要问题是它对铅酸电池的使用有限。

福特智能系列工具开始使用。

好在今天时代变了，电芯也变了，所以即使有范围焦虑，也远没有以前那么严重了。可以肯定的是，电动汽车车主仍然感到焦虑。然而，制造商正在对此采取措施。

以厂商的全电动汽车福特野马Mach-E为例。福特实现了一种创新的仪表板安装工具，可以精确估计全电动SUV的行驶距离。这个工具可以帮助缓解里程焦虑，因为操作员可以知道何时充电，司机可以计划在哪里充电。

福特全球电池电动汽车总监达伦帕尔默(Darren Palmer)表示：“电动汽车客户必须能够信任他们估计的续航里程。”“无论是在路上还是下班回家时，人们都希望他们把东西放在需要的地方。我们新的智能测距功能可以帮助确保世界各地的野马Mach-E车主提前知道他们的位置，以便腾出时间享受旅程。”

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