吉普结束牧马人在关键市场的两门销售

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为什么会这样?因为Stellantis的目标是减少整个车队的二氧化碳排放量。欧洲各国政府正在执行一些世界上最严格的排放标准,没有PHEV版本的双门牧人不再适合模具。欧洲jeep客户对此有何反应?可能不太好。
短轴距牧马人约占欧牧总销量的30%。说服这些客户花更多的钱购买四门汽车可能并不容易,但至少他们将获得更省油和更强大的插件的额外好处。
其动力系统包括涡轮增压2.0升四缸汽油发动机,功率为279马力。增加了两个电机,输出功率增加到380马力。相比之下,herdsman这款燃气发动机也有2.0升涡轮增压发动机,只有272马力。Jeep没有计划建造两个herdsman 4xe车门,因为后座不够大,无法在其下容纳17 kWh的电池组。
俄亥俄州托莱多的牧民团队将留在北美,大家可以松一口气了。去年,当PHEV版的指南针和Renegade上市时,Jeep开始寻找更省油的车型。虽然它目前在美国不可用,但预计在不久的将来会有所改变。
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