为什么全新的日产Almera会被涡轮增压

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现在,邻国泰国已经完全揭开了阿尔梅拉的神秘面纱——亚洲和大洋洲第一个这样做的国家。你完全有理由对明年的发展感到兴奋,不仅从造型的角度来看(这与目前的汽车有巨大的差异),而且在工程技术方面也是如此。
虽然新Almera将搭载涡轮增压1.0升3缸发动机的消息让很多人感到惊讶,但业内人士都会知道,减少涡轮增压路线的尺寸是确保Almera能够满足泰国Eco要求的必然。汽车计划(第二阶段),包括满足欧5排放标准,燃油效率不低于23.25公里每升(NEDC循环汽油机),发动机容量不超过1300 cc,以及一系列与安全相关的联合国欧洲经济委员会法规。
代号为HRA0的全新1.0升涡轮增压发动机可提供100马力的最大输出功率和152牛米的扭矩。三缸汽油发动机配合新型无级变速器(CVT)使用,可以实现每升23.3公里(或4.3升/百公里)的油耗,这显然是为了满足环保汽车的要求(见上图)。新的999 cc 3油箱在其气缸壁上采用镜面孔涂层,以减少磨损和耐用性,并采用DC电机,以更好地调节涡轮增压器的压缩。最大扭矩从2400转/分开始。
新款涡轮发动机的功率略低于当前Almera的自然吸气1.5升4缸发动机(额定功率为102马力和139牛米),但3缸发动机产生的扭矩更大,因此驾驶性能和响应能力可能会得到改善,因为新款Almera的整备重量略高于旧款(仍低于1100公斤)。日产没有提供任何性能数据,但这个计划实际上是关于效率的。
设计和建模
我们就跳过日产的设计术语,让形象来说话——全新的Almera是一款外形很漂亮的b级车,不仅与外观看起来有些厚重的前辈相比,而且它是一款时尚且设计精良的日产设计作品,不会走得太远,可能会受到大多数b级车客户的追捧。
正如预期的那样,该尺寸在宽度(45 mm)、总长度(70 mm)和轴距(20 mm)方面都有所增加,现在是2620mm,因此应该会保留最佳的腿部空间和整体宽敞度。更重要的是,新款Almera摆脱了现款车笨拙的姿态,其细长的大灯设计和回旋镖式的尾灯更具比例感,如果不是巧妙的移动。
不是说现在的车空间不足,而是新的Almera会提供更多。
内饰也实现了风格上的飞跃,建筑风格焕然一新。对技术的理解也非常高,驾驶员得到了一个仪表盘,它包括一个7英寸的多功能显示屏和一个自发光车速表,而中控台现在有一个信息娱乐系统,带有8英寸的触摸屏,并兼容Android Auto和苹果CarPlay。啧啧,现在连扶手都有了!当然,所有这些都取决于所选择的变体和相应的规范级别。泰国有五个级别可供选择。
主动安全脱颖而出。
日产将主动安全定位为其产品支柱之一。就像现在改款X-Trail和新款Almera一样,你会听到更多关于日产智能交通的消息。虽然全套安全功能很可能是特定于变体的,但Araco已经与工厂一起安装了盲点警告、后十字路口交通警告、移动目标检测、正面碰撞警告和自主紧急制动,这些功能就在顶部周围-检查360度摄像头、车辆稳定控制、ABS等。可以说,新款Almera到了马来西亚,安全性方面会非常重要。
推测新款Almera的价格是没有意义的,因为泰国的税收结构与马来西亚不同(符合环保车的车型也享受较低的消费税),所以把泰铢的价格换算成林吉特可能会产生误导。
但不言而喻的是,当全新的Almera在2020年抵达马来西亚时,其定价必须与现款Almera以及通常的竞争对手如丰田威驰和本田City进行比较。大量出售。考虑到新一代Almera可能拥有比现在的汽车更高标准的安全设备和技术功能,预计价格区间在7万至8.5万令吉之间。
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