汽车通风盘式和盘式有什么区别

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　　普通盘式工艺相对通风盘式来说较为简单，通风盘式的制造工艺要复杂得多，价格也就相对贵了。但是在经常需要踩刹车的拥堵道路上，通风盘式更能保障有效刹车。

通风盘式（Vented Disc），顾名思义具有透风功效，指的是汽车在行使当中产生的离心力能使空气对流，达到散热的目的，这是由盘式碟片的特殊构造决定的。而盘式刹车的作用方式与普通自行车的制动方式相似-卡钳上的刹车片与车轮链接的刹车盘在刹车时相互作用，直到车轮停止转动。汽车通风盘式和盘式的区别主要分为以下几种：结构区别：通风盘的摩擦材质的选择非常广泛，质量比实心盘的轻；位置区别：实心盘主要作用的位置在后轮上，而通风盘作用的位置是四轮都可以；效果区别：散热性能这一块通风盘要强于实心盘，通风盘可以通过盘上的孔洞进行散热效果的提升；使用区别：由于通风盘在刹车的过程中可以迅速的把热量散掉，带来的刹车效果也非常的好。实心盘会因为刹车带来的热量而影响其刹车效果，由于重量更大带来的是油耗增加、维修保养的成本也增加。实心式却不能长时间的进行使用，但是带来的维修保养的成本却要低得多。

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