d4st丰田

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　　D-4ST = Direct injection 4-stroke gasoline engine Superior version with Turbo，该车型是采用4冲程双喷涡轮增压系统的加强版发动机，“D”发动机采用双喷射系统，“4”表示4冲程，“S”是加强版，“T"表示带涡轮增压。

2005年在D4的基础上与歧管喷射技术进行整合，开发出了缸内喷射与歧管喷射相结合的D4S系统，并且搭载在雷克萨斯GS350车型上，所以D4S可以理解为四冲程发动机缸内直喷升级版。而D4ST则是采用了涡轮增压技术的四冲程发动机缸内直喷升级版，T就是指涡轮增压，首次搭载该发动机的车型是雷克萨斯的NX。

D4S原理：D4S双模式燃油喷射。和其他厂家的纯缸内直喷不一样，D4S采用的是缸内直喷和歧管喷射两种模式相结合的设计。冷启动以及低负荷工况下，歧管喷油可以混合得更加充分，而且可以清洗气道，避免气道、气门积碳和淤积赃物。中等负荷下缸内喷射开始介入，重负荷则是只有缸内直喷系统在工作。两套喷油系统，结合了歧管喷射和缸内直喷的优点。

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