2018款哈弗H7悬架结构

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2013年上海车展期间，哈弗品牌首次公开发布了哈弗H7的概念版车型，它的出现将填补H6和H8之间的空白市场，哈弗H7采用前麦弗逊后双横臂式四轮独立悬架系统。使得哈弗产品线更为齐全和丰富。

2018新款哈弗H7的悬架依旧沿用了现款车型上的前麦弗逊后多连杆四轮动力悬架的结构，这样组合能提供一个舒适的乘车环境。试驾时，悬架的表现值得表扬，途中经过了一段轻度的off-road路段，面对细碎的颠簸的时候，底盘过滤的比较的干净，没有像坐船一样的晃悠。整体感觉比较脆，不松散有韧性。

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