上海国际赛车场什么是上海国际赛车场

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上海国际赛车场全长约7公里，由一级方程式赛车场和其他类型的赛车场组成。其独特的建筑风格和完备的配套设施，快速直道和复杂弯道的结合，以及巧妙的赛道设计结构，对车手的要求相当高。比喻艺术词“上”形赛马场蕴含着赛马场“力争上游、乘势而上、精彩纷呈”的寓意。

中文名：上海国际赛车场占地5.3平方公里。

地址：嘉定区怡宁路2000号(近嘉定汽车城)

比赛总长度：305.066公里

赛道圈数：56圈

单圈长度：5.451km

最快单圈纪录：1分32秒238(法拉利，迈克尔舒马赫，2004年)

上海国际赛车场与国际汽联签署了2004-2010年中国F1大奖赛的举办权。赛道总长约7公里，由一级方程式赛车赛道和其他类型的赛道组成。一级方程式赛道长约5.3公里，宽12至18米。赛道整体形状像一个舞动的“顶”字。“上”字，取自“上海”的地名，也有“欣欣向荣，乘势而上”之意。它是F1中最气势磅礴、最美的赛道，也是世界上最刺激、最惊险、最困难、最具挑战性的赛道之一。同时也结束了F1赛道只用国外沥青的历史。

上海国际赛车场F1赛道全长5451.24米，7个左转，7个右转。平均时速205公里。最长的直道长1175米，位于曲线T13和T14之间。赛道的宽度在13到15米之间，通常是14米，在弯道处加宽到最大20米。

其他特色赛道设计如下：螺旋曲线，半径从R=93.90米变化到R=31.8米；螺旋加宽的曲线半径从r=8.80m米增加到r=120.55m米；还有两个急弯，曲线半径分别为R=18.70m和R=10.07m。

整条赛道由弯道、直道和一些坡道组成。最长直道(T13-T14之间)最高允许速度为327 km/h，狭窄弯道制动速度要求为87 km/h，上海国际赛车场是一条有利于大功率发动机发挥的高速赛道，也是一条充分体现车手技术的具有挑战性的弯道，为观众带来一种紧张、激烈、刺激的独特赛车运动。除了和F1赛事分享其中的一部分，还可以举办各种赛事。赛马场设计看台规模约20万人，其中约5万个座位为带顶棚的固定看台，其余为斜坡看台。

赛马场的交通非常方便。东有在建的沪嘉高速、嘉定至金山高速，西有黄佳公路，南有宝安公路、沪宁高速。北部有一条与赛车场同时规划建设的郊区环线高速公路。赛道距离虹桥国际机场约25公里，距离浦东国际机场约55公里。比赛期间，赛道可通过上述交通网络与上海、江苏省、浙江省的中心相连，进而辐射到整个长三角乃至全国。

上海国际赛车场的赛道是F1历史上的第63条赛道。它是由国际知名的专业赛车道设计公司德国蒂尔克公司设计的赛车道。灵感来源于江南可爱的荷叶造型。它于2002年开始建设，并与国际汽联签署了2004-2010年中国F1大奖赛的举办权。赛道主副看台已于2004年3月前完成赛道主体工程，并通过国际汽联验收。根据2004年的赛程，中国站比赛将于9月26日举行。

活动频率为：从2004年开始每年举办一次。

2019刘易斯汉密尔顿(梅赛德斯AMG车队)

2018丹尼尔里卡多(红牛车队)

2017刘易斯汉密尔顿(梅赛德斯AMG车队)

2016尼科罗斯伯格(梅赛德斯AMG车队)

2015刘易斯汉密尔顿(梅赛德斯AMG车队)

2014刘易斯汉密尔顿(梅赛德斯AMG车队)

2013年费尔南多阿隆索(法拉利F1车队)

2012年尼科罗斯伯格(梅赛德斯AMG车队)

2011年刘易斯汉密尔顿(迈凯轮)

2010款简森巴顿(迈凯轮)

2009年塞巴斯蒂安维特尔(红牛车队)

2008年刘易斯汉密尔顿(迈凯轮)

2007年雷克南(法拉利F1车队)

2006年迈克尔舒马赫(法拉利F1车队)

2005年费尔南多阿隆索(雷诺F1车队)

2004年鲁本斯巴里切罗(法拉利F1车队)

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