宝来1.8t跟宝来r有什么不一样宝来r和宝来1.8t什么区别

大家好，今日小车来聊聊一篇关于宝来1.8t跟宝来r有什么不一样，宝来r和宝来1.8t什么区别的文章，现在让我们往下看看吧！

宝来R和宝来1.8T有什么区别？如果你想知道宝来R和一般宝来经典1.8T的区别，你最好先掌握这两款车。宝来R是一汽-大众于2005年发布的高性能轿车系列运动版。就像高尔夫R一样，只是没有高尔夫R那么高的影响力，那么强的性能，那么复杂，也是国产车系列。可以说是比高尔夫r弱很多的远房表亲。

宝来R的影响力可以称为国产高尔夫GTI。它确实有一定的性能，但不是很强。刚开始它可以虐大街上大部分的车。

宝来R搭载1.8T直列四缸涡轮增压汽车发动机，180马力大输出，最大扭矩230Nm。与之匹配的是手动5速变速箱。可见大家原来的小钢炮模型也是手动的。官网发布0-100km/h加速8.6秒。当初大部分车的零最高车速都是10秒内的测试结果。

宝来R在底盘层面的调校会更加粗糙。为了达到更好的操作能力，宝来R的减震器扩大了很多，行程减少了，压缩弹簧也加粗变硬了。全车底盘体验明显比宝来classic硬，也大大降低了乘坐的舒适性。毕竟宝来R更倾向于健身而不是家用。

一般的宝来经典1.8T就跟顶级高尔夫一样，动力也很好。有时候暴力安全驾驶是没问题的，也不容易有拖沓感。不过和性能版相比，只是差了一点点，所以它的趋势更倾向于家用。而且2005年的宝来经典住宅还不错，至少都是小康或者中产阶级住宅。

宝来Classic 1.8T应用了同样的直列四缸涡轮增压汽车发动机，但驱动力调试会略差。最大马力150匹，最大扭矩210Nm。与之匹配的是两款变速器，分别是4速AT变速器和5速手动变速器。手动挡在加速和油耗方面会更有优势。毕竟那个时候自动变速器的技术还不是特别完善。

另外值得一提的是，官网发布的0-100km/h提速手动模式是9秒，全自动模式是10.5秒，和宝来r差距不是很大，毕竟150马力在当时也是很大的，像Labora这样的A级车是很适合的，更何况瞬时转速的扭矩表现也没有太大的区别，所以不拉开差距。

但是宝来R和一般的宝来经典1.8T没有太大区别，那么如何识别宝来R的极限呢？其实也不是很难。宝来R在很多小细节上肯定有明显的标志。

宝来R原装内置车尾，到处都是R的标志。尾端有一个R标志，和站在网上的高尔夫R一样，表明你的真实身份。当你打开引擎盖时，汽车的发动机装饰板上也会有一个R标记。当你进入车内，你仍然会在车底发现一个R标志。为了更好的突出健身和性能，宝来R还配备了金属地面防滑踏板，这是区别宝来R的关键点。

不过这些项目大部分在中后期是可以改的。想确定是不是真的宝来R，只要看它的身份证(车身的出厂铭牌)就可以了。如果上面说最大功率132kw，那么毫无疑问真的是宝来r。

无论当时还是现在，玩宝来r的人都很少，大部分人大概都知道高尔夫GTI，但也有一部分人大概搞混了。宝来有R吗？所以宝来R的影响力并不高，现在很难找到一辆宝来R的二手车。就算是你买的，中后期也很难找到零件，大修改装费用特别贵。没有一些关心和钱，真的很不容易。

所以在资产不足的情况下，还是脚踏实地的避开这款车，玩宝来R真的比不上打高尔夫的GTI。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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