银色天使什么是银色天使

大家好，今日小车来聊聊一篇关于银色天使，什么是银色天使的文章，现在让我们往下看看吧！

简介：

不仅仅是奢侈。她曾经是那么遥不可及，但突然有一天她悄悄从你身边经过，留下一路惊喜的感觉。但它确实来到了我们的身边，那就让我们带你感受一下劳斯莱斯绝版“银色天使”的尊贵吧。至于劳斯莱斯，从1907年开始，它就是地位和手工艺的代表。它不仅仅是一辆车，更是一件具有英伦风格的艺术品。因为它是由能工巧匠精心制作的，所以在全世界都是独一无二的。绝版的“银色天使”只是劳斯莱斯并入宝马汽车公司后，在英国克鲁(克鲁郡)生产线上的最后一款劳斯莱斯产品。克鲁作为二战后劳斯莱斯和宾利的诞生地，生产了一系列经典作品，充分体现了劳斯莱斯创始人之一亨利赖斯“打造世界上最好的汽车”的造车理念。同时也秉承了宾利创始人宾利先生的造车宗旨“见证动力与速度的豪华轿车”。

收到手工制作的车钥匙后，双R的铭牌显示了其昂贵的价值。如果说真皮、桃木内饰、百万元的价格是对豪车的一种认可，那么远处静静躺着的“银色天使”已经可以让你感受到与生俱来的荣耀。

头部宽大厚实的巨大手工制作水箱格栅，让你感受到劳斯莱斯对传统的坚持。关于独特的水箱格栅设计的由来众说纷纭，但第三辆劳斯莱斯汽车沿用至今却是不争的事实。劳斯莱斯的标志“欢乐女神”依然矗立在车头的最高点。如果你有幸接触到更多的劳斯莱斯，你可以发现“欢乐女神”的面部表情是不一样的。长方形的大灯造型和圆润的前脸角度都是一样的。一条镀铬腰线延伸到车尾收笔处后，线条又变得丰富起来。“银天使”的车尾造型比车头小很多，所以视觉上有前高后低的效果。从镜面漆到细线，每辆车出厂前都要打蜡10个小时。这些都体现了劳斯莱斯对完美汽车的追求。

轻轻按下遥控按钮，儿时骑劳斯莱斯的梦想在四个精致的车门保险弹出的瞬间变成了现实。进入车内，车厢内弥漫着淡淡的牛皮味，我小心翼翼地坐在米黄色的真皮座椅上，全身软软地嵌在里面，非常贴身。每辆劳斯莱斯汽车使用的皮革需要从15头圈养的奶牛中挑选。在24名女裁缝和250名技术人员的共同努力下，6个工作日可以完成400件大小皮革。真皮桃木面板包裹的仪表盘内嵌圆形仪表。速度、水温、电压显示清晰易懂，但没有转速表设置。四个圆形不锈钢插座的开关采用特殊的推拉方式。中控台上部配有外部温度计和石英钟，采用传统的指针显示。隐藏式音响系统在红木封面上刻有“欢乐女神”的设计。左右区带自动温控的空调系统，外观上应该是来自宝马系统。站台控制面板分别设有车外、车窗、前排座椅调节和四个座椅位置记忆开关。中控台正上方还有一个隐藏的卫星导航系统显示屏。镶红木的皮革手感不错。据说一个方向盘包皮要15个小时。可想而知，劳斯莱斯追求的是无微不至的关怀。

当然，坐劳斯莱斯一定要感受一下后座。5390mm的长车身，3116mm的长轴距，让银色天使的后排空间非常宽敞。两个相对独立的座椅非常舒适，配有电动调节，可以改变靠背的倾斜度和腰部的支撑。前座后面有一个可以翻下来的小茶几。从小茶几对称的桃花图案来看，可以想象劳斯莱斯的工匠们对每个部件的用心良苦。每辆劳斯莱斯汽车的木质贴面都是车厂从世界各地采购的顶级木材。按照树型切割成0.6mm的片，然后组合处理。最后手工喷清漆打蜡，送到车间挑选对称图案进行安装。同时，木皮不能用任何颜色装饰。

轻轻转动启动开关，有轻微的震动，发动机发出短暂的轰鸣声后，车内又安静下来。“银天使”搭载5379mL V12铝合金发动机和五速电子自动变速箱，最大功率240kW/5000r/min，最大扭矩490Nm/3900r/min。虽然车重达到2350kg，但0-100km/h加速时间仅为7.4s，厂家公布的百公里平均油耗在17L以上。但是我觉得想买劳斯莱斯的车主可能不会在意。轻轻将转向柱上的变速杆拉到D档，松开踏板驻车装置，轻踩油门，2吨多的“银天使”就轻松上路了。车速可以在不经意间攀升到100km/h。方向盘转得很轻，传递不出“路感”。具有四轮独立电控和减震功能的悬挂系统“熨平”路况较差的路面，让坐在车里的人感觉车子就像行驶在高速公路上一样。出色的前后碟刹系统，刹车时脚感平缓有力，刹车更快时车身也不会有很大的前冲感。

即使在高速下，车内的噪音也几乎感觉不到。我们甚至觉得用“噪音”这个词亵渎了“银色天使”的荣誉。难怪在欧洲，劳斯莱斯车内的声音被形容为“只有80km/h行驶时石英钟的声音”。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

这篇好文章是转载于：知行礼动