大众集团前三季度销售额上涨6.9%预计全年销售额增幅为5%

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(来源：大众集团官网)

尽管市场环境艰难，但大众集团今年前9个月的财务表现依然良好。根据集团发布的财报，今年前三季度，集团销售额同比增长6.9%，达到1866亿欧元；得益于产品结构和公允价值的改善，大众集团今年前9个月的特殊项目前营业利润同比增长11.2%，至148亿欧元；专项前营业销售利润率为7.9%。

特别项目主要是柴油排放相关的法律问题，前9个月13亿欧元；扣除特殊项目后，营业利润135亿欧元，同比增长24.5%；专项后业务销售利润率7.3%；税前利润同比增长16.9%，至146亿欧元。

9月底，大众集团汽车部门的净营运资金为198亿欧元，净现金流为86亿欧元。今年前9个月，大众集团研发费用为107亿欧元，同比增长8.6%；汽车业务部门的资本支出为82亿欧元。

尽管前三季度表现突出，但大众集团认为，许多领域的新车市场萎缩速度将快于预期。基于此，大众集团预计2019年销量与去年持平；全年销售额将超过去年，同比增速预计在5%左右；预计营业利润率在6.5%-7.5%之间。如果包括特殊项目，营业利润率将处于上述范围的低端。

各业务部门的表现

今年前9个月，大众品牌销量为280万辆。T-Roc、途观、途锐、Atlas需求很高，新T-Cross也很受市场欢迎。报告期内，该品牌销售额同比增长4.7%，至654亿欧元；特殊项目前的营业利润攀升至32亿欧元。产品结构和价格定位的改善弥补了大众乘用车销量的下降和汇率的下降。此外，今年前9个月，因柴油问题导致的专项工程费用为7亿欧元。

1-9月，奥迪品牌全球销量90万辆。由于集团内部多品牌进口商的重新分配，销售额降至413亿欧元；营业利润从去年同期的37亿欧元降至32亿欧元，主要原因是WLTP产量减少、车型发布和逐步淘汰、新产品和技术的前期支出增加以及人员成本增加。应该指出的是，奥迪的财务数据包括兰博基尼和杜卡迪。

斯柯达品牌今年前9个月销量为80.5万辆，同比增长15.3%。销售额同比增长17.6%，至148亿欧元；营业利润为12亿欧元，比去年同期增加9200万欧元。产量增加、产品结构优化和定价措施弥补了成本、汇率和新产品前期支出增加带来的负面影响。

西亚特品牌2019年前9个月销售汽车51.7万辆，同比增长11.8%；销售额达88亿欧元，同比增长14.0%；营业利润增长4.2%，至2.48亿欧元。报告期内，宾利品牌销量为7224辆；销售额13亿欧元，营业利润6500万欧元。

1-9月，保时捷全球销量20.5万辆，同比增长7.7%。销售额达187亿欧元；专项前营业利润32亿欧元，与去年持平。

前9个月，大众商用车全球销量达34.4万辆。销售额同比增长2.1%，至88亿欧元；研究和开发投资

报告期内，曼商用车销量10.4万辆，同比增长6.8%。销售额达92亿欧元(86亿欧元)；营业利润比上一年有所改善，达到2.97亿欧元(2.22亿欧元)。

电力工程今年1-9月营业额29亿欧元；营业利润降至9100万欧元。报告期内，大众金融服务营业利润同比增长6.2%，至20亿欧元。

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