奥迪e-tron50现在是入门级产品功率更小范围更小

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目前，e-tron SUV以55 quattro的形式出售，包装有95千瓦的电池和两个电机，可以产生355马力和561牛米(413.8磅-英尺)的扭矩。在这种配置下，这款车在美国。

的价格为74，800美元。新版本名为50 quattro，将配备更小的电池，更小的功率电机，据说价格更低。

据奥迪称，e-tron 50使用71千瓦时的电池，续航里程为186英里(300公里)。这远远小于测距仪达到的248英里(400公里)。

就像它更强大的兄弟一样，e-tron 50可以在大约半小时内从120 kW的快速充电站充电到80%的容量。

随着新入门级车型的推出，奥迪将其电动SUV能力降至最低。更大的55在续航方面已经落后于特斯拉Model X和捷豹I-Pace，而新版本则更远。

其余部署在汽车上的技术与55共享。包括能量回收系统，该系统用于从汽车的其他部件产生电能并将其反馈给电池。系统启动后，可随时随地恢复30%的电池电量。

新的e-tron具有相同数量的电机(两个)，但在这种情况下，它们产生的功率更少。e-tron 50额定功率308马力，扭矩540牛米。

奥迪没有透露这款车将于何时在美国和欧洲上市，但提到将于2020年初在英国上市。

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