宝来最大的缺点是什么意思宝来缺点太多是真的吗

大家好，今日小车来聊聊一篇关于宝来最大的缺点是什么，宝来缺点太多是真的吗的文章，现在让我们往下看看吧！

由于宝来已经升级为第四代车系列，所以大家对它的评价可以概括为“褒贬不一”。其中诽谤性的判断是新宝来缺陷太多，新宝来减少了发行。这是客观事实吗？我总结了一下朋友们的评论，得到了四个出现频率最高的缺陷。

1、发展薄弱缓慢。

根据车系统计，宝来充卖的车系是1.5L版本。这款1.5L的汽车发动机为自吸式，最大马力113匹，最大扭矩转速145Nm，全车总重1.25吨。一个买车人已经是1.3吨，满载五个人已经超过1.5吨。因此，必须有一些努力来应付这个驱动力的净重。

笔者也尝试过宝来1.5车系，发展还可以。在市区开中低速档不容易体验到驱动力不足，但是开高速真的很辛苦，特别是变速器会犹豫降档，想让你多给我加一点油。

2.系统减震舒适度一般。

这款宝来车型全部配备扭力梁后悬挂系统。很可能是买车的人觉得不舒服，因为“扭力梁”这种不太先进的悬挂系统让他们觉得不舒服。我感受了一下之后，感觉宝来的车底盘还可以，至少使用时间长了还能保持比较扎实的体验，不像日系车那么一点懈怠。

3.后座的木地板有很高的突起。

MQB平台本来的缺点就是——的后座凸出量高。大家的MQB平台都是兼容四驱系统的，转轴要穿过这个突起，所以才这么高。但是我们很多车都是前轮车型，自然宝来也是，所以要承担这个缺点。

4.汽车发动机有异响，发动机爆震

宝来的1.5L汽车发动机在即将发布的过程中出现了很多问题，比如机油燃烧、发动机爆震、气门鸣响等。这些都是消费者大量维权的通病。之后做了很多改进，但报道还在继续。有新闻媒体称，这主要是因为大家的1.5L汽车发动机在1.6L汽车发动机的基础上，气缸直径变小了。但活塞杆和发动机活塞没有重新设计，导致活塞杆和气缸不匹配。新闻媒体还说，大家这么做的效果是因为1.6L发动机零部件供应减少。2019款宝来之后，气门响的问题大大减少，这是大家的内在提升。

除了上述缺陷，新宝来据说还严重配给。这个术语的发源地是第四代宝来从PQ34平台换成了MQB平台，汽车悬架下臂从两个冲压模具厚板“缩减”为只有一个冲压模具厚板。

(PQ34 Bora平台下臂)

(MQB平台上宝来的下臂)

新宝来的下臂乍一看确实很弱，但实际上新宝来的下臂原材料抗压强度是老款宝来的两倍以上，足以承受驾驶时的侧面工作压力。不过重点是宝来的底盘不太好。由于成本有限，新老宝来对都是半框架结构，所以发生碰撞时，冲击力无法分散到汽车底盘，车头非常容易被撞碎。

其他地方的车底盘都有大面积的挡雨板覆盖，后方的防备撞钢梁很及时，车内也没少用吸音棉防震板。总的来说，宝来没有减。

宝来的缺点和缺陷就是以上四点，而它的优点是性价比高，外观优秀，在二手车市场表现不错，值得综合购买。如今宝来已经给出了1.2T、1.4T、1.5L驱动力的选择。强烈推荐选择1.5L全自动舒适版，这是研究所所有车中性价比最高的版本。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

这篇好文章是转载于：知行礼动