自动泊车入位加装价格自动泊车入位实用吗

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自动泊车是指当你到达合格的泊车环境时，按住自动泊车的按钮，汽车会自动停入车位。自动泊车系统不需要手动控制。这个系统可以帮你把车自动停在停车位上。理论上也是一套特殊适用的制度。然而在现实生活中，自动泊车并没有太大的实用价值，很多车友称之为“可有可无”的系统。

自动泊车在现实中有太多的局限性

第一，自动泊车系统不同于知名品牌汽车。大部分的自动泊车系统只有侧泊车和倒车泊车。为了更好的节省室内空间，很多停车场都是倾斜停车。据统计，好像只有日产逍客和长城哈弗H7有倾斜自动泊车功能。

二是车位规定高。这里规定的高度是指车位周围尽量不要有电线杆或数字，会直接影响系统检查。同时，在我们中国人车多不讲规则的情况下，很有可能在自动停车的时候突然有一个人出现在我们后面。而且经过实验发现，自动泊车系统并不能轻易反应出出现在我们身后的人的所有刹车系统或悬挂。

第三，它必须碰到路基。自动泊车检测系统大多无法检测到像路基消防栓这样的矮障碍物，所以最后车轮会狠狠地撞上路基，消防栓也有可能运气不好被撞倒。

第四，外部车位检测弱鸡。大部分自动停车系统只有道路标线清晰的停车位。当他们遇到没有道路标线的停车位时，有很大概率无法识别。最后，人们必须识别它们。

自动泊车装置价格昂贵，整个过程也很复杂。

自动停车系统的安装很复杂，实际操作也很复杂。如果是原装的停车系统，一套停车系统要400多块钱。比如奥迪新Q7的停车系统需要接近700元，这还不包括人工费等其他杂费。虽然价格有点贵，但是司机可以用这个功能弥补当初粗心的停车技术。是否应该修改，要看他自己的要求。

不同的自动泊车系统使用不同的方法来检查汽车周围的物体。有些在汽车的前保险杠周围有传感器，既可以用作发射器，也可以用作信号接收器。这种传感器会传输数据信号，当数据信号遇到车体周围的障碍物时，会反射回家中。然后，车内的电子计算机会利用接收到数据信号的时间段来确认路障的位置。

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