沃尔沃s60l买完感觉怎么样沃尔沃s60l买了就后悔

大家好，今日小车来聊聊一篇关于沃尔沃s60l买完感觉怎么样，沃尔沃s60l买了就后悔的文章，现在让我们往下看看吧！

沃尔沃s60l是在进口沃尔沃s60在国内销量不尽如人意的情况下研发出来的一款车。相比s60，s60l的轮距增加了80mm，更符合豪华中级车的气场。但是沃尔沃s60l并没有根据中国客户的应用模式做出其他改变，导致客户买了就后悔，也导致沃尔沃s60l销量遇冷。我们来总结一下沃尔沃s60l亚太版出的问题。

一、后备箱室内空间太小。

沃尔沃s60l的后备箱容积只有380升，相比竞争对手，比如奥迪A4L是523升。足够的面积是评价豪华中级车好坏的一大因素。沃尔沃s60l的后备箱如果能改进成两厢车，不仅容量进一步提升，档次感也会增强。

第二，没有备胎。

或许是沃尔沃发现备胎会让s60l的后备箱内部空间更加缩水，所以不得不弃用备胎，改为补胎方案，这也造成了购车者学习培训成本的增加。胎液是一种商品，有独特的优点和缺点。简单、方便、快捷，能保证特殊情况下的安全驾驶。是很多自驾游爱好者的必备商品。但补胎实际效果有限，持续时间有限，会对轮胎造成一定伤害。

第三，舒适度差

沃尔沃s60l的悬挂调校不太理想，减震器偏向健身，路感反馈很大。另外，当汽车发动机高速旋转时，后备箱内有明显的汽车发动机噪音。

四、道路转弯半径大。

这里先介绍一下道路的转弯半径是多少。道路的转弯半径是道路的最小转弯半径，是指当汽车转到极限位置，以最小稳定速度转弯行使时，两侧转弯车轮的管理中心滚过支撑水平面。很大程度上显示了汽车利用狭窄弯道区域或绕过无法翻越的障碍物的工作能力。道路的转弯半径越小，汽车的操控性能越高。

沃尔沃s60l的道路转弯半径太大，在市区需要更多的转弯和转弯。

五、旧中控设计方案

沃尔沃S60L的中控设计方案太复杂了，尤其是控制面板上的九宫格键盘，看起来很傻逼。其他功能键全是，人机交互技术的感觉不好，很难保证盲目的实际操作。

除了这个问题，沃尔沃s60l没有太多其他问题。总的来说，沃尔沃s60l没有一款车非常适合中国人的应用体验。虽然拥有安全系数好、外观个性化美观、室内空间充裕等其他特点，但与其他竞争对手相比，s60l依然没有太大优势。希望沃尔沃s60l的下一次更新能给大家带来最新的变化。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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