新天籁公爵什么是新天籁公爵

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东风日产新天籁公爵是目前东风日产最高级别的车型，也是日产面向中国市场重新设计的全球首款车型。2008年北京车展，日产带来了经典D平台的两款新天籁，分别是250XL和350XV。新天籁在延续天籁风格的基础上，整体造型更加融入了日产的优雅元素。车身尺寸和配置都有不同程度的提升，外观看起来更加大气精致，被命名为天籁公爵。新天籁公爵系列比新天籁略大，配置更豪华。它采用双层全景天窗和顶级Bose5.1音响系统，等等。公爵的回归，让新天籁在高端产品线立于不败之地。

日产新天籁公爵-外观

外观：年轻时尚，追求动感。

新天籁外形设计的“现代生活”概念很好地借鉴了2007年东京车展上的Intima概念车。天籁一改上一代低调沉稳的设计风格，而是采用了一些犀利优雅的设计，显得坚定而温和。

日产的设计师也在新天籁上加入了许多时尚动感的元素，比如前脸的倒梯形进气格栅更加明显的收窄凸起，前雾灯与“大嘴”的组合使其运动感和冲击力相比上一代有了很大的提升。它的大灯和尾灯也相当有特色。大灯延续了天籁家族的水晶风格，line？设计考虑到水晶的清晰度和软元素。原有的圆形水晶大灯打磨的更加立体，呈现出棱角分明的三角形，犀利时尚，动感十足。尾灯也进行了重新设计，改为LED灯组，造型更加时尚。

新天籁的车身线条设计很美，是从菲尼迪移植过来的腰线设计。这条腰线从大灯开始，穿过车门扶手，在尾灯组的下部结束。它的特别之处在于，它并没有像大多数车型那样采用高挑的趋势来表达一种动感的姿态，而是非常规地采用了向下的弧线。同时结合车顶的线条，可以让车身侧面的整体线条更加生动流畅，从而营造出立体感。

一般来说，车身侧线较高，更能体现中高级车应有的私密性。简洁的线条也是该车的一大特色。350XV在C柱位置标有VIP，不显眼，但很明显。排气管镀铬外露，视觉效果更好。

新天籁公爵日产-内饰

内饰：注重家的感觉。

新天籁的内饰也进行了全新设计，以第二代现代家居内饰为设计理念。无论是用料还是做工都特别细致，其目的是营造一种出家的氛围，这也是设计师提出的“拒绝一切单调平庸的直线”的口号。中控台内饰设计的精髓：操作简单，功能丰富。整个内饰风格时尚，哑光暗红木皮让人感觉亲切。仪表做工精致，三个圆形自发光仪表盘，清晰明了；大尺寸显示屏位于中控台顶部，集成了NAVI卫星导航、DVD、倒车影像等功能。同时，新天籁顶配车型还拥有NAVI卫星导航系统。DVD播放系统安装在手套箱中，便于操作。多功能真皮手感舒适，键位分布合理，操作简便。

新一代天籁的座椅设计很有特色。采用多层仿生学，增加了全新的仿生学设计，具有六向调节和电加热功能，具有三重舒适结构，并配有可调节腰部疲劳缓解装置，可达到飞机头等舱座椅的舒适水平。而且坐垫和靠背都有明显的弧形，材质相当柔软，可以给身体非常好的包裹性，从腿到尾都可以完全贴在座椅上。座椅的舒适性主要来源于其超强的包裹性和优异的减振性能，能够调解腰部疲劳的缓解装置大大降低了长途驾驶带来的骑行疲劳感。副驾驶座椅还有电动脚垫的功能。对于前排乘客来说，考虑到长途驾驶的需要，座椅上还有腰部支撑的调节，保证更好的支撑身体，缓解驾驶疲劳。

超大双全景天窗也是新天籁领先竞争车型的一大卖点。大天窗不仅能带来更多的阳光，还能在视觉上增加车内空间。全景天窗采用高透光防紫外线玻璃，比普通天窗可增加车内透光面积43%(紫外线过滤达到97%)。因此，前后排乘客可以随时享受温暖的阳光和凉爽的微风，同时还能享受舒适的移动生活，让人心旷神怡。此外，天窗采用的双层特殊结构可以保证关闭时汽车的完全遮光和静音，与车身一体的高强度框架结构具有一流的抗冲击能力。

新天籁公爵日产-动力和控制

天籁搭载尖端科技的全新第4代VQ发动机，最大功率185 kW/6000 rpm；最大扭矩为326牛米/4400转/分。0-100Km加速时间仅为8s。与上一代相比，第四代VQ发动机进行了9项技术改进，马力增加了7.6%，扭矩增加了5%。由于采用了包覆航天陶瓷材料的活塞和源于赛车技术的真圆孔缸体加工工艺，发动机的摩擦力比上一代降低了40%，不仅降低了油耗，还大大延长了发动机的使用寿命。与这款发动机匹配的还有一款明星级变速器：新一代智能CVT无级变速系统，6速手动模式。

天籁全新底盘源自日产全新FF platform D平台，采用脉冲式高性能系统。前后悬架采用脉冲式阻尼回弹弹簧打造，前悬架为独立麦弗逊式，后悬架为多连杆，优化了刚性和柔性悬架的组合。通过增加阻尼系数来提高回弹效果，在原有基础上阻尼效果提高20%以上，高刚性杠杆平衡结构的应用有效减少了转弯和不平路面的左右晃动。通过采用高刚度杠杆平衡悬架结构，新一代天籁的安装点刚度比上一代天籁增加了70%，整体减震效果远高于同级车。

日产新天籁公爵-安全性能

天籁新采用的高刚性、高扭矩车身结构，让车主操控自如。与上一代车型相比，新天籁汽车。

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