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东风日产轩逸降价3万最低8万日产轩逸为什么降价

武飞扬头像
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知行礼动

大家好,今日小车来聊聊一篇关于东风日产轩逸降价3万最低8万,日产轩逸为什么降价的文章,现在让我们往下看看吧!

2017年国内汽车交易市场汽车销量,轩逸以全年42万多辆的成绩获得第三名,与好车大众朗逸差距不算太大。这大概和轩逸的降价措施有关。2017年8月,日产轩逸继续逐步降价,价格从11.9万到15.9万不等,现在从9.4万到13.4万,降价幅度超过2.5万,其中经典轩逸价格更低。那么轩逸持续降价的因素是什么呢?

从下面可以看出,今天的2018款轩逸也开始了降价营销推广的方法。我们来梳理一下2017年最畅销的合资车降价情况。实际车是途观、昂科威、速腾、新英朗、福睿斯、宝来、朗逸、朗逸、轩逸。而轩逸的顶级竞争对手轩逸、大众朗逸、新英朗都已经完成了官网降价。轩逸如果不进行降价,销量肯定没有第三。从8月份开始逐步降价,是为了更好地迎接汽车销售市场的“金九银十”和年底的市场形势。这也是所有汽车厂商的关键一战。这几个月对全年整体销售目标能否达成有着至关重要的影响。现在厂家新车的市场价格都会有所提高,为后面的降价腾出空间。前期可以赚一点,中后期降价的客户也会觉得划算。所以轩逸继续降价,终究是为了更好的销量。

来说说这款新车吧。说到日产轩逸最大的缺陷,我坚信很多人会第一个想到轩逸的机油烧。这不是2016款独有的,应该是持续到2012款和2014款的烧油问题。在网页上搜索轩逸烧机油,可以看到上千条对这种现象的嘲讽。轩逸在市场上的份额已经很大了,那么多笑话真的不算。但是,有些车存在明显的烧油问题是不争的事实。不过2016年之后,轩逸这边烧油的情况确实有了明显的改善。

从2015年开始,会有670位购车者在车质网上简单举报轩逸汽车的机油燃烧问题。车型主要是2012款和2014款,但是2016款也逃不过报的财。虽然烧机油的投诉率比以前的车低,但是没有有效的处理方法。2017年紧凑型车报告排行榜轩逸也榜上有名。报告的案例主要是发动机机油燃烧、变速器异常噪音和中控台破裂。所以14车的机油燃烧问题是个麻烦制造者!

日产轩逸最大的缺陷就是除了汽车发动机,还有变速器。老轩逸变速器的现象关键还是异响,而新轩逸也是变速器异响的难题,这似乎是一个无法逃避的预言。但是很多购车者并不在意,车内总有一些异响也很正常。的确,最让人担心的是异响以外的问题。另一个强有力的竞争对手轩逸也有变速器异响,所以有兴趣看文章:《千万不要买轩逸》?新卡罗拉的致命缺陷必须知道(点击文章标题即可阅读)。

2015年以来,据统计分析,有近300名购车者在车质网上反映轩逸变速器存在问题,2016款车型在没有经过彻底统计分析的情况下,投诉率超过70。除变速器异响外,重点情况还包括:抖动、旋片泵箱常见故障、漏油、无法换挡、无法提速等。不过这种问题并不是面广,要看是否真的中奖。

除了轩逸最大的缺陷,还有一些车友不太满意的小缺陷,比如发展动力不足,一般能量表现比较一般,这也是由于轩逸主打舒适性。另外,车身油漆薄,这在日系车中相当普遍,火车的薄皮都是日系车的特点。不过这个漆面很薄的价格,可能不仅仅是日系,其他合资SUV也是如此。我坚信很多人都知道其他知名品牌的漆面问题。

以前很多厂家为了更好的省钱,都省略了后方的防备撞钢梁,总之客户看不到,会有一定的安全隐患。但必须否认的是,新轩逸有后方的防备撞钢梁,老款是泡沫塑料材质的后方的防备撞钢梁。很多购车者担心其安全系数,但新轩逸在这些方面有所改进。而且现在客户更关心潜在的安全隐患。其实厂商改进的行为也是最好的。

当然,不能只揭其丑而不显其美。新轩逸的油耗主要表现也很不错,噪音控制也相当不错。1.8L的汽车发动机在2500转以下噪音比较温和,3000转上下喉有所放大,4000转以上邻居逐渐扰民。快速提升到120km/h基本没有车内噪音,140km/h也很温和,说明新轩逸的空气动力学提升非常出色。

另外,新轩逸的车内空间足够大,这也是很多购车者购买的原因。外观设计也很不错,很多人评价为q,乘坐舒适性在轩逸、新英朗、大众朗逸、雷凌等多个重点市场的竞品车中是最好的,所以有人夸轩逸是卖沙发的。整体操控性能也不错,关键优势是舒适性。不过这些车很多都有不同的精准定位,当然各有各的优势。如果选在这个市场价格区间,福特福睿斯和商誉帝豪gl也有一席之地。如果能避免日产轩逸最大的缺陷:汽车发动机和变速器的问题,轩逸可能是一辆非常非常好的车。

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本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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