车载音响均衡器怎么调节车载音响均衡器怎么调

大家好，今日小车来聊聊一篇关于车载音响均衡器怎么调节，车载音响均衡器怎么调的文章，现在让我们往下看看吧！

基本上每个买车的人都期望他的车载音响有最好的音响效果，但通常都不尽如人意。汽车音响里的均衡器难倒了千千万万的购车者，调出来的音响效果并不能让自己满意。今天，手册将教你如何调整汽车和切断音频均衡器，并强烈推荐几种我认为最好的音效设置。

均衡器仅靠调整设计风格是无法提高音色的。

从字面上看，我们可以非常清楚音频均衡器的效果。很有可能一开始很多购车者以为调节均衡器可以改善汽车音响的音色，但实际上改善非常有限。如果你觉得车载音响播放的视频的音乐类型不符合自己的口味，比如底音低，低音吱吱响，那么你可以通过调节均衡器来拯救你的音箱。

如图，汽车音响均衡器的大部分调节页面基本相同，按照左右滚动或左右升降来降低某个频率的音值。在过去，扬声器可能只有三个部分，低音，中高音和低音。现在的音箱基本都是十段，可以大量分类调整，让它更好的达到自己最需要的音效设计风格。下面，从左到右，如果调整每个部分的次数，会发生什么变化：

1，20Hz - 60Hz(低音)

这个频段的声音不能大幅度提高，否则会越来越低沉。最有效的是声音柔和，可塑性强。

2、60赫兹-250赫兹(底音)

适度的提升可以提高声音的幅度和音调，大幅的提升会让底音越来越涩。最有效的是声音丰满，不浑浊。

3，250赫兹-2千赫(中音和高音)

过多的推广会引起类似电话的声音。最有效的是有一个强有力的声音。

4，2千赫-4千赫(中音和高音)

太高的提升降低了大家对声音的分辨力，让人觉得很吵。最有效的是声音深沉明亮。

5，4千赫-5千赫(低音)

大幅度增加会造成声音脱帧，音质发毛。最有效的是声音有现场感。

6，6千赫-16千赫(低音炮)

太多的提升让声音越来越不自然，有一种沙哑的感觉。最有效的是声音不尖。

多说无益，最重要的是感受操作过程。在调节音频均衡器的情况下，注意并不是一定要大幅度增减某个频率，调节一下就可以了，或者选择系统内置的模式，除非你喜欢剑走偏锋。最后手册分享了几种我觉得很不错的声音设置。买车的朋友也可以试试，但是萝卜白菜各有千秋，最重要的是找到适合自己的。

第一：偏底调

第一频带5；第二频带4；第三频带6；第四频带2；第五频带0

第六频带0；第七频段0；第八频带0；第九频带0；第十频带0

第二名：部分声乐伴奏

第一频带-2；第二频带-3；第三频带-4；第四频带0；第五频带1

第六频带4；第七频带3；第八频带2；第九频带-1；第十频段-2

第三名：偏摇滚音乐

第一频带4；第二频带2；第三频带3；第四频带1；第五频带0

第六频带1；第七频段0；第八频带2；第九频带1；第十频段2

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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