格力否认入股天津一汽参股海立布局新能源

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在格力否认与天津一汽李霞的丑闻后，董明珠在上海布局新能源汽车。昨日(9月20日)，格力电器昨日发布公告称，将上海市国资委旗下上市公司李海的股份挂牌上市，持股比例为5%，投资布局新能源汽车压缩机。

实际上，以生产空调压缩机起家的李海股份在空调领域与格力有着很深的渊源。但是，两者的这次相遇，却共同走向了新能源汽车产业。

北青报记者注意到，格力电器从8月底开始此轮买入李海股票。自8月29日以来，几乎每个交易日都有股票买入。格力电器通过证券交易所集中竞价买入李海股份，总成交量为43，315，621股，占李海股份总股本的5%。

值得注意的是，李海股份的控股股东上海电气刚刚终止了通过公开征集受让方方式转让所持李海股份股份的相关事宜。今年7月31日，李海股份发布停牌公告，8月4日披露上海电气总公司拟公开征集受让方协议方式转让其持有的李海股份股份。然而，8月22日，李海股票再次停牌，称上海电气拟对上述方案进行重大调整。第二天宣布上海电气总公司终止协议转让，第二周格力电器继续买入。

目前未知这次股权转让从发起到停牌中间发生了什么，与格力此后的大规模建仓有什么关系。

根据李海2016年年报，该公司去年销售了8万多台新能源汽车用压缩机，约占20%的市场份额。然而，今年上半年，李海股份新能源汽车用压缩机销量萎缩，仅售出2.37万台，未能达到预期目标。

究其原因，主要是上半年国家出台的新能源汽车补贴政策的变化，但上半年这一销量数字仍增长了8%。李海股份今年半年报显示，公司新能源汽车压缩机是全球领先的驱动、泵体、电机一体化产品。在节能环保、舒适可靠等方面达到国际领先技术水平，打破国外品牌垄断，占据市场领先地位。

然而，事实上，李海压缩机在业内最著名的是其主要的冰箱压缩机和空调压缩机。国内很多大牌家电厂商都是其产品的下游客户，格力空调与他们早有合作关系。

对于此次“买买买”，格力电器表示，是基于对李海股份未来发展的信心和对公司价值的认可。同时，格力电器表示，不排除在未来12个月内进一步增持李海股份的可能性。昨日，李海股价暴跌近3%，格力电器上涨1.45%。

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