三菱帕杰罗是进口车还是国产车三菱帕杰罗是国产车还是进口车

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帕杰罗劲畅的名字里就有帕杰罗，也是一款中型SUV。但车辆定位低于进口帕杰罗，结构上也有较大差异。它以金昌三菱Triton皮卡的底盘为基础，采用非承载式车身，中后部两个机械锁。但劲畅采用的是第一代超选四驱系统，这也是和帕杰罗不同的地方。需要注意的是，如果直接从英文名翻译过来，劲畅应该叫帕杰罗运动版。也许正因为如此，它的发动机功率值更高。这台3.0LV6发动机可以爆发出252Ps的最大功率和310nm的扭矩，与之匹配的是5速手自一体变速箱。

进口帕杰罗采用了三菱的“黑科技”—— Super 4WD II (SS4-II)，这是一套非常特别的4WD系统。进口帕杰罗系统最让人惊讶的是，它是建立在承载式车身上的。独立悬架提升了路面行驶性能，而特殊的“梯形结构”保证了刚性，更有利于公路和越野。

虽然金昌也有类似的进口帕杰罗，但是电子系统的设置差别很大。即使车轮保持高速旋转，刹车来得晚，不够果断，导致长时间没有足够的动力传递给有附着力的车轮，难以摆脱困境。

帕杰罗劲畅拥有一辆sport(帕杰罗斯波特)，但除了发动机动力比普通帕杰罗强之外，与“运动”无关。另一方面，当你实际驾驶它的时候，你会发现这车的动力还是不行。驾驶它就像骑老牛一样。速度慢，跑不快，但动力(扭矩)够。5速变速箱的传动比连接不紧密。爬坡的时候需要把速度提得很高，然后换挡。即使这样做，升档后也会觉得很无力。在路边，可能是使用非承载式车身的原因。劲畅的底盘性能比帕杰罗差很多。又重又多圈，开起来太费力。

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