新研究发现自动刹车可以减少81%的碰撞

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这项由密歇根大学交通研究所进行的研究调查了2013年至2017年车型年内20个不同铭牌上的370万辆通用汽车。然后，研究人员比较了来自10个州的碰撞数据，以确定各种安全系统的有效性。

根据研究结果，带有前碰撞预警的自动紧急制动系统将后碰撞的概率降低了46%。

另请阅读：研究表明，自动制动系统减少了43%的后碰撞

说到变道事故，发现侧盲区报警的变道报警降低了26%。同样，车道保持辅助车道偏离警告，将与车道偏离相关的碰撞减少20%。

前照灯在安全方面也发挥着重要作用。研究发现，高强度放电大灯在夜间可以减少21%与行人、骑自行车者和动物的碰撞。当消费者选择IntelliBeam大灯时，比例上升到35%。

在配备倒车自动刹车装置的车辆中，碰撞率最低。该系统还配备了后视摄像头、后驻车辅助和后交叉交通警报。倒车时，碰撞率降低81%。上述系统也可以单独使用(在某些情况下)，它们将碰撞减少了21-52%。

这个结果应该不会太令人惊讶，因为公路安全保险研究所之前的一项研究发现，配备自动紧急制动和前碰撞警告的汽车发生前后碰撞的可能性比没有这种技术的汽车低43%。同一项研究还发现，配备高级驾驶员辅助系统的汽车的伤害事故数量显著减少。

通用汽车对这项研究的结果表示满意，并表示“更智能、更安全的汽车将在帮助拯救现在和未来的生命方面发挥关键作用。”该汽车制造商补充道，“这些技术对于通用汽车实现零碰撞、零排放和零拥堵的世界愿景至关重要。”

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