交通肇事逃逸的定义交通事故

大家好，今日小车来聊聊一篇关于交通肇事逃逸的定义，交通事故的文章，现在让我们往下看看吧！

如今，随着我国的发展，我国公民的收入也在增加，汽车开始进入千家万户。车多了，必然会发生交通事故。那么什么是交通肇事逃逸呢？我想大家对此都很感兴趣。那就让边肖带给你交通肇事逃逸的定义吧。让我们来看看。

一、交通事故和逃逸的定义

肇事逃逸是指机动车驾驶人擅自逃离交通事故现场，使交通事故造成的民事、刑事、行政责任无法确定的行为，其目的是推卸和逃避责任。

随着交通运输业的快速发展，交通肇事逃逸案件呈上升趋势，严重扰乱了正常的交通秩序。根据法律规定，交通事故后逃逸应该受到严惩。比如交通肇事案件中，犯罪后逃逸的，处三年以上有期徒刑，逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

二、交通肇事逃逸的构成

1.主观方面是行为人的主观动机。交通事故发生后逃逸的动机一般是逃避救助义务，逃避责任追究。这种动机是一种积极的心理活动。交通肇事罪虽然是过失犯罪，但就逃逸行为而言，只有直接行为故意。因此，只有行为人知道事故的发生，并且有直接的逃逸故意，才构成交通肇事后逃逸。因为从主观上来说，犯罪的恶意是很小的，是因为害怕当场发生的后果而引起的。但毫无疑问，其逃逸行为是直接故意造成的。所以，无论如何，在逃逸时，行为人必须知道自己的行为已经造成了交通事故，具有直接的逃逸故意，这是行为人的主观方面。

2.交通事故后的逃逸行为必须遵守法律。从刑法理论的角度来看，确定行为人是否构成犯罪，最直接的方法就是确定行为的客观方面。交通肇事后逃逸的行为，是以最高法《解释》规定的五种情形为基础的逃逸行为。这就明确了交通肇事后逃逸被规定为交通肇事罪的加重量刑情节。也就是说，如果行为人之前的行为未违反交通管理法规，或者虽有交通违法行为，但该违法行为与结果无因果关系，或者行为人在交通事故中仅负同等或次要责任，或者交通行为造成的结果未达到交通肇事罪基本罪的定罪标准， 或者负事故全部责任或者主要责任时只有一人受重伤，但不具有《解释》规定的醉酒驾驶、无证驾驶、无证驾驶情形之一的。

3.折叠逃逸后，交通肇事后逃逸行为的空间要件，即行为是否仅限于‘逃离事故现场’。虽然人们在交通事故发生后并未逃离现场(其中部分人无法逃离)，但在将伤者送往医院或等待交警部门处理后，因畏罪而逃离，主观上和客观上都符合交通事故发生后逃逸行为的构成，也应受到法律的严惩。在学术界，有学者认为交通肇事罪是过失犯罪，行为人主观恶性不深。因此，处理不宜过重，具体尺度宜宽不宜严，应当限制逃逸行为的时间和空间。

三、交通肇事逃逸如何处罚？

1.交通肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处3年以上7年以下有期徒刑。

《解释》第三条规定的所谓“交通事故后逃逸”，是指行为人具有本解释第二条第一款、第二款第(一)项至第(五)项规定的情形之一，发生交通事故后为逃避法律追究而逃逸的行为。

要注意“交通肇事后逃逸”的认定。首先，交通肇事后逃逸的前提条件是“逃避法律追究”。其次，交通事故后逃逸不受时间、地点的限制，不能只理解为“逃离事故现场”。对于没有逃离事故现场，而是将伤者送往医院或者等待交通管理部门处理后逃逸的，也应当认定为“交通肇事后逃逸”。

所谓“其他特别恶劣情节”，《解释》第四条规定：交通事故有下列情形之一的，属于“其他特别恶劣情节”:(一)造成二人以上死亡或者五人以上重伤，负事故全部或者主要责任的；(2)六人以上死亡，负同等事故责任的；(三)造成公共财产或者他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无法赔偿60万元以上的。

2.因交通肇事逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。

根据《解释》，“交通肇事逃逸致人死亡”是指交通事故发生后，行为人为逃避法律追究而逃逸，导致被害人因得不到救助而死亡的情形。然而，刑法理论中对“交通肇事逃逸致人死亡”存在多种不同观点。该书认为“交通肇事逃逸致人死亡”的心理态度应以过失为限，因为交通肇事罪是过失犯罪，为了保持犯罪构成的纯粹性，加重的心理态度也应当是过失。因此《解释》规定：交通事故发生后，行为人为了逃避法律追究，将被害人带离事故现场并藏匿、遗弃，致使被害人无法得到救助而死亡或者严重残疾的，分别依照刑法第二百三十二条、第二百三十四条第二款的规定，以故意杀人罪或者故意伤害罪定罪处罚。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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