起亚K5于车展亮相明年上市或售17万起

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近日获悉，起亚K5将于广州车展正式在华亮相，并于明年一季度以进口形式上市。据了解，起亚K5是远舰的升级型号。

更换了远舰的外观，更加时尚动感。

说到起亚元舰，相信国内消费者更多的感受是只闻其名，鲜见其车。毕竟这款车今年平均月销量不到400台。作为起亚国产的唯一个一个地款中级车，远舰的市场表现真的可以用可怜来形容。原因是外观差，品牌认知度不够，性价比低。

看着K5，它比远处的船好多了，至少在外观上是这样。K5是一款与现代YF索纳塔同平台开发的车型。其车身尺寸为4845mm1835mm1455mm，轴距为2795mm。从车身数据上来说是完整的B级车身板。

和福瑞迪、狮跑一样，K5目前采用了起亚家族的前脸设计。犀利的前大灯结合轰鸣的前水箱格栅，透露出的不仅仅是它的家族身份，还有它时尚的运动风格。

内饰的部分运动配置比全功率级别更通用。

K5的全黑内饰设计符合其偏向运动的定位。四辐多功能方向盘下部为真皮包裹，上部为木质，做工精致。配置方面，无钥匙启动、双区自动空调、定速巡航、i-pod接口应该是这款车的标准配置。此外，K5车型还有前后座椅电加热、10扬声器殷飞立世音响、DVD导航、蓝牙系统、电子倒车影像、一键启动、带离子净化功能的自动恒温空调、全景天窗等配置。

动力方面，K5海外版有2.0和2.4动力总成。根据我们得到的信息，K5的售前车型将只搭载2.0L排量的发动机，这是一款2.0L ThetaII自然吸气汽油发动机，最大输出功率为165马力，峰值扭矩为202牛米。同时将搭载起亚6速手自一体变速箱。

综合以上信息，起亚K5给我们的初步印象是一款外观和内饰时尚动感，配置丰富，动力水平一般的中级车。作为起亚品牌继K7凯尊之后的进口国产车型，K5的定位会比凯尊略低，竞争对手很可能会锁定在伊瑞、思铂睿、新君威等运动型中级车。

起亚在A级K5中有什么优势？

韩系车在国内b级车领域一直没有取得真正的成功，无论是现代还是起亚，但是在A级车领域的销售业绩还是不错的。近年来，随着韩系车不断的整容，以及其高性价比优势的传承，其在国产车领域的表现越来越突出。

或许3500辆的里约欧的月均销量并不是最畅销的车型，但是6200辆赛拉图和8000辆福瑞迪的月均销量就很可观了。此外，新上市的SUV车型智跑与上一代车型狮跑形成的错位销售策略，也能实现月均8300辆的销量。可以看出，起亚在A级车和SUV车型领域都取得了一定的成功，这也让其在推出b级车时有了很大的底气。

但对于b级车市场的消费者来说，在考虑购车时，性价比并不是最重要的考虑因素。毕竟几款20万以上的车放在一起比较，品牌认知度和面子问题更重要。起亚的品牌认知度在这方面略弱于日系车和德系车。因此，我们预计起亚可能会利用原装进口的价格和质量优势赢得市场。或许起亚K5的预售价会在17-21万元区间。太平洋Aut

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