江铃特顺汽油版是什么意思发动机江铃特顺汽油发动机怎么样

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江铃特顺的汽柴油发动机水平非常低，说明：江铃福特合资公司的主力车型是“轻型客车”，量产车的经典车型是“全顺”。

但由于技术落后，老款全顺的设计感已经不符合潮流，后期陆续推出了“全顺新一代”和“新全顺”(新一代版本也已停产)。

但由于江铃福特轻客技术升级速度慢，落后量产车销量下滑不及预期，以至于最老的全顺外壳被江铃汽车作为自主品牌销售，技术水平可想而知。

JMC-特顺动力水平分析4G69S4N-2.4L汽油发动机JX493-2.8T柴油发动机上面说的两台都是极其落后的内燃机。

以“80后”的“4G49”为例。

这个机器十年前用在乘用车上，因为动力差，油耗高，噪音大，一直被吐槽。

2.4升排量只有200nm的峰值扭矩，也只是一台优秀的1.0T发动机的水平。

要知道，主流的1.5T汽油机一般动力储备都在270nm左右，扭矩小的话，高转速就要加大输出功率，但是高转速就等于高油耗。

知识点：(转速扭矩 9549 ) 1.36=马力。

发动机马力越高，汽车的加速性越强。

但发动机转速越高，进气量、喷油量、排量、喷油量基数越大。

所以大排量“低扭矩”发动机一般油耗都很大，泰顺2.4L也符合这个标准。

而且由于“4G69”的扭矩基数太小，最大功率低至100kw，是标准“小马车”的组合，是应该淘汰的技术。

“JX493 2.8T”发动机是采用江铃技术的柴油机。

众所周知，柴油机有很强的“低速爆发力”。

原因是柴油燃烧产生的热能比较大，压燃技术也可以理想地转换大扭矩，所以应用上面的公式计算出来的低速马力值必然比较大。

你需要知道的是，低热能大排量的汽油机已经有很强的动力了。

优秀的汽油机一般有以下标准。

20t-l4(直列四缸)200kw/400n m2.5t-V6 (V型六缸)220kw/500N m柴油旗舰车型(自主品牌)2.0T双涡轮增压为160kw/480N m这三款发动机说明了一款大排量柴油机应该具备的水平。

JX493是什么水平？答案是：2.8L涡轮增压柴油-JX493，最大功率85kw，最大扭矩285nm，这个水平还不如国产1.5T缸内直喷增压器的优秀量产机，扭矩极低，功率更低。

这台机器无疑是“工业垃圾”。

可以说油耗高于主流汽油动力轻客，NVH(噪声/振动/声振粗糙度)表现很差。

你可以试着对比一下JAC星锐和大通V90轻型客车，然后你会觉得特顺已经具备了“农用车”的标准。

总结：江铃汽车的技术水平真的不敢恭维。

在五十铃的柴油发动机技术几乎没有升级，福特没有技术支持的情况下，就连最新的全顺都在用江铃发动机。

在轻客领域，老品牌“全顺依维柯”正在走下坡路，销量持续下滑，说明用户市场对合资品牌并不是那么认可。

所以选择轻客的时候建议考虑自主品牌。

可以考虑从低到高定位33，360福田，东风，江淮，大通的产品，供参考。

图1:福田图雅诺图23360东风防风图：江淮星锐图4:大同V90。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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