轻量化什么是轻量化

大家好，今日小车来聊聊一篇关于轻量化，什么是轻量化的文章，现在让我们往下看看吧！

轻量化的概念源于赛车运动，它的优点其实不难理解。轻量化可以带来更好的操控性，发动机输出的动力可以产生更高的加速度。由于车辆较轻，起步时加速性能较好，制动时制动距离较短。

随着“节能环保”成为人们普遍关注的话题，轻量化也在普通汽车领域得到了广泛应用，轻量化可以提高操控性，并具有优异的节油性能。汽车的油耗主要取决于发动机的排量和汽车的总质量。在保持汽车整体质量、性能、成本不变甚至优化的前提下，减轻汽车本身的重量，可以提高输出功率，降低噪声，提高操控性和可靠性、速度、油耗、尾气排放和安全性。研究数字表明，如果整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；如果滚动阻力降低10%，燃油效率可提高3%；如果车轴、变速器等装置的传动效率提高10%，燃油效率可提高7%。车身占汽车总质量的30%左右，空载状态下70%左右的油耗用在车身质量上。所以更轻的车身对整车的燃油经济性、车辆操控稳定性、碰撞安全性都有很大的好处。

主要指导思想：在保证性能稳定提升的基础上，对所有总成零部件进行节能设计，不断优化车型谱。

汽车轻量化就是在保证汽车强度和安全性能的前提下，尽可能地降低汽车的整备质量，从而提高汽车的动力性，降低油耗，减少排气污染。实验表明，整车重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%。车辆整备质量每减少100kg，百公里油耗可降低0.3-0.6L；车重降低1%，油耗可降低0.7%。目前，由于环保和节能的需要，汽车轻量化已成为世界汽车发展的趋势。

在主流车款不断优化、规格主要参数保留的前提下，提高整车结构强度，降低耗材消耗；

使用轻质材料。如铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或碳纤维复合材料等。

利用计算机进行结构设计。如有限元分析、局部加强设计等。

采用承载式车体，减少车体板材厚度。

其中，目前主要的汽车轻量化措施主要是采用轻量化材料。

在与有色合金和高分子材料的竞争中，钢材继续发挥其价格便宜、技术成熟的优势，通过高强度和有效的强化措施，其强度潜力可以得到充分发挥，因此至今仍是汽车生产中应用最广泛的材料。

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