• 首页 首页 icon
  • 工具库 工具库 icon
    • IP查询 IP查询 icon
  • 内容库 内容库 icon
    • 快讯库 快讯库 icon
    • 精品库 精品库 icon
    • 知识库 知识库 icon
  • 更多 更多 icon
    • 服务条款 服务条款 icon

二手车本田雅阁值得购买吗二手本田雅阁值得入手吗

武飞扬头像
xhjyxxw
帮助0

知行礼动

大家好,今日小车来聊聊一篇关于二手车本田雅阁值得购买吗,二手本田雅阁值得入手吗的文章,现在让我们往下看看吧!

本田雅阁二手11款估计在4-5万左右,主要表现如下:1。

i-VTEC发动机,可变正时气门和气门升程,这是本田雅阁7代最引以为傲的,连现在的凯美瑞VVT-i都比不上。

要知道,格格是2003年出的。

而且发动机省油高性能。

只要轻踩油门就能上到34000转,然后到终点,往后推的感觉不断袭来。

我曾经试过单程跑500多公里的长途,满载空调,油耗低至6.9L,甚至低于厂家公布的。

即使每天在市内堵车,油耗也只有12L多。

动力和油耗是雅阁最引以为傲的;2.亭子的刹车很灵敏。

市区有一些,但在高速上明显不够用。

满载开快一点,踩下去感觉身体还在往前走,就像一匹拉不动缰绳的猛马。

好几次在闹市区满载,差点追尾。

后来更换了高温高摩擦刹车片后,改善了很多。

基本上我可以自己控制身体。

可惜雅阁操控。

前后横臂独立,是跑车的悬挂系统,但是配备减震器和防侧倾杆浪费了一流的悬挂结构。

减震器弹簧太软。

为了配合软弹簧,采用了长行程减震器。

此外,防侧倾杆的硬度不足,导致转弯和倾斜幅度较大。

高速紧急变线作业时,车体会产生更严重的多余晃动。

掌握不好很容易失控;3.雅阁2.4近5米的车身只配了15寸轮圈,压扁率高达65,一般SUV是65。

爆胎太高,一是外观难看,二是过弯性能差。

因为爆胎率高的轮胎侧面比较软,过弯的时候不太稳,车身会一直抖。

即使在2006年,雅阁2.4还没有升级到16英寸,雅阁的轮圈也是同级最小的。

本文到此结束,希望对大家有所帮助。

这篇好文章是转载于:知行礼动

  • 版权申明: 本站部分内容来自互联网,仅供学习及演示用,请勿用于商业和其他非法用途。如果侵犯了您的权益请与我们联系,请提供相关证据及您的身份证明,我们将在收到邮件后48小时内删除。
  • 本站站名: 知行礼动
  • 本文地址: /news/detail/tanhebagia