电动汽油泵什么是电动汽油泵

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简介：

说明：电喷车的汽油泵安装在油箱内，浸在燃油中，即电动燃油泵。

功能：将汽油加压，连续泵入供油管路。

向分油器供应多余的油，以维持喷射系统的工作压力；通常安装在油箱附近。

电动汽油泵的结构和工作原理；

现代汽车使用的汽油喷射系统不同，其供油方式也不同，但必须安装电动燃油泵。它的主要任务是向燃油系统提供足够的具有一定压力的燃油。

由于机械膜片燃油泵的结构限制，其安装位置应远离热源，并成直线固定，而不是水平固定。电动燃油泵的位置可以任意选择，具有无空气阻力的特点。

电动燃油泵的结构由泵体、永磁电机和壳体组成。永磁电机通电后，带动泵体转动，从进油口吸入燃油，流经电动燃油泵内部，再从出油口压出，向燃油系统供油。燃油流经电动燃油泵的内部，冷却永磁电机的电枢，也称为湿式燃油泵。

电动燃料泵的马达部分包括固定在壳体上的永磁体、产生电磁转矩的电枢和安装在壳体上的电刷装置。电刷与电枢上的换向器接触，其导线连接到外壳上的接线柱，该接线柱将控制电动燃油泵的电压引导到电枢绕组。电动燃油泵壳体两端压接铆接紧密，使各部件组装成不可拆卸的总成。

燃油泵的附加功能由安全阀和单向阀完成。安全阀可以避免油管堵塞时压力上升过快造成油管破裂或燃油泵损坏的现象。单向阀的作用是在燃油泵停止工作时密封油路，使燃油系统保持一定的余压，以便下次发动机能轻松启动。

泵体是电动燃油泵的主体，按其结构不同可分为滚子式和平叶片式。最常见的滚筒式电动燃油泵。电动燃油泵安装在车辆上，安装在燃油箱外部。还有少数车型在油箱内外安装了电动燃油泵，两者串联在油路上。

不同类型的电动汽油泵：

(1)滚筒式电动汽油泵：

它由外壳、圆柱滚子和转子组成。五个滚子可以在转子的凹槽内径向滑动，转子与壳体之间有一定的偏心距。转子在DC电机的驱动下旋转，在离心力的作用下，滚子压紧在泵体内圆面上，形成五个相对独立的密封腔。旋转时，每个密封腔的容积不断变化。在进油口，体积增大形成一定的真空，过滤后的汽油被吸入泵内。在出油口，体积变小，压力上升，汽油经过DC马达推动单向阀输出。当油路堵塞或汽油堵塞时，汽油压力超过规定值，限压阀打开，汽油回流到进油侧。发动机熄火。

(2)叶片式汽油泵：

叶片泵是转子槽中的叶片与泵壳(定子环)接触，将吸入的液体从进油侧压向排油侧的泵。

(3)齿轮式汽油泵：

齿轮泵是容积泵的一种，由两个齿轮、泵体和前后盖组成。当齿轮转动时，齿轮脱开侧的空间体积由小变大，形成真空，将液体吸走，齿轮啮合侧的空间体积由大变小，从而将液体挤入管道。吸入室和排出室由两个齿轮的啮合线分开。

如何检查电动汽油泵是否正常；

松开化油器进气管接头，用手指钩住电动汽油泵手摇臂至受力位置，慢慢转动发动机曲轴至m

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