长城V80什么是长城V80

大家好，今日小车来聊聊一篇关于长城V80，什么是长城V80的文章，现在让我们往下看看吧！

V80长城-基本介绍

优雅、简约、气度非凡，时尚、节能、舒适的代言人，设计、动力、舒适、空间、安全五大范式的缩影，选择适中，堪称典范之美的经典。长城V80的外观设计思路借鉴了丰田高端MPV VOXY的一些风格和元素，也体现了长城V80的商业定位。圆润曲线赏心悦目的设计更适合小尺寸家用MPV。

V80的车身尺寸在MPV车型中并不算庞大，长宽高分别为457417041845，轴距为2825mm，属于车身短但轴距不短的范畴。与纯商用MPV车型相比，如GL8、瑞风或刘琦的菱智相比，它的尺寸“较小”，所有这些车型都比嘉誉大得多。长城V80虽然不小，但是从正面看还是有点卡通的效果。两个方形大灯还配有灯眉，上缘沿着发动机舱线微微上抬，带出几分大眼的效果，相当有活力。转向灯用前雾灯代替大灯组设计，呈倒梯形。两盏灯之间的下进气格栅只是一个正梯形，搭配和谐。上下进气格栅都是横条，只是粗细不同，镀铬条幅在上面。这种直通式的设计，没有任何弯角，很符合长城V80的身份，给人的感觉是很耐用，有容量。

长城V80的内饰没有明显的商务特征，更多的是居家风格。配以黑米色为主色调，中控台和两者都采用了大面积的金属银装饰，使得车内空间相当时尚。方向盘很大，银色装饰板的立体设计配合长城LOGO下的一条弧线，让方向盘看起来很美。条状的仪表盘放在中间，安装在中控台顶部，因为直视的时候策略是空的，需要短暂的适应。仪表盘的样式是传统的圆盘指针，没什么特别的，上面的快门就像学士帽。除了中控台半个是深色的，整个车内空间以米色为主，色调比较柔和，也是同样色调的真皮包裹。

V80长城——人性化设计

部署

首先，长城V80的安全配置非常标准。双安全气囊和ABS ABD是标配，由于低配车型带来的安全配置也没有取消，更加亲切和人性化。这种车辆虽然通常不会开很高的速度，但是由于乘客数量多，应该更加注重安全配置。

嘉誉不像某些MPV车型那样采用后窗推开式，而是采用四门电动按钮式，而且四个电动车窗都是一键升降式，带防夹手？是的。在这种功能之上，也体现了自主品牌车型的优势。虽然有些做工不够精致，但在配置上从不吝啬。比如外面是电动调节的，很方便。同时配备了可调大灯高度。一般来说，像长城嘉誉这种以商用为主的MPV车型，跑的距离往往比较长，路况往往也不是单一的好，大灯的高度相对于凹凸不平的路面或者斜坡来说是非常实用的。此外，倒车雷达也是一个重要的武器。除了预警，车内后视镜还能同步显示与障碍物的距离，非常实用。

后轨式的推拉门比较重，拉起来比较费力，这也是这种推拉门不可避免的问题。佳宇的推拉门装有自锁装置。打开后环扣会自动锁紧，可以防止滑动门自动关闭伤人。当需要再次关门时，只需将把手稍微向外抬起，锁就可以打开了。

存储设计

前排驾驶座和副驾驶座中间有两个位置。两个常规饮料瓶正好，其中一个还可以当烟灰缸用。车内提供三个独立烟灰缸。同样的位置还有一个插槽，可以放手机或者手平台，非常好用。另一方面，第二排和第三排的门板有单独放置饮料瓶的地方，一个在左边，一个在右边。也就是说，如果公交车上同时坐着六个人，可以保证每个人的饮料瓶都有地方放。

虽然没有中央扶手箱，但是嘉誉的储物空间绝对充足，只会超出你的要求，不会让你不满意。在中控台最左端，靠近左腿的位置，有一个储物格，可以放零钱、停车卡和普通的方形钱包。左右前门板上还有一个可以开合的长方形储物格，中控台上也有一个面向前后驾驶员的储物格，而且设计非常协调，不仔细看还真看不出来，空间也不小。全车各种大小形状的储物格多达18个，不包括放置专用饮料瓶或独立烟灰缸的地方，大部分都很实用方便。

前驾驶座后面有一个挂钩，可以挂女士的包或者衣服。而且后备箱地板打开后，还有一个又长又？储物空间可以放置常用工具和一些长物品。门很大，使得开口很大，地板离地面很短，更容易拿东西和放东西。门是液压杆式的，打开时是水平的。身高175CM的人可以在下面轻松进出，但高于180CM的人可能要小心翼翼地迎接了。

骑行空间

对于MPV车型来说，空间当然要足够宽敞，长城嘉誉也不例外。它拥有非常“豪华”的内部空间，让你不用担心骑行姿势。同样，灵活的座椅组合也是MPV的必备基因。在这一点上，长城嘉誉也已经显示出了十足的功力。

V80的座椅设计是2 3 2，中间三人，后排两人。MPV座椅2 2 3的设计之所以不同于普通MPV座椅，是因为第三排两个座椅的悬挂。因为车身高，车顶高，头部空间完全不再是问题。丰富让体验者懒得伸手做手势。光看一眼就能看出它有多慷慨。长城V80所有座椅都可以调节靠背角度。第二排和第三排的座椅可以向前或向后倾斜，第二排的座椅可以前后平移，接近10CM左右的距离。第三排两个座位可以把靠背放倒，然后收起来挂在两边的把手上，腾出空间来装货物。

长城V80 - 测试报告

性能测试

长城V80搭载的是三菱4G63的2.0L发动机，并拥有MIVEC智能可变气门技术，最大功率105kW，最大扭矩185Nm，从参数上还是有一定实力的。发动机采用了吊置式布置，据称可以有效?低发动机振动，但在实际驾驶中，可以感受到这款发动机的振动幅度还是不小的，直接通过离合和油门踏板传递至驾驶者的脚。

加速成绩

这款三菱4G63的单顶置凸轮轴发动机在低转速扭矩输出上的表现很不错，拖动着相对沉重的身体却并没有在加速方面显得羸弱，并且仅在2挡即突破了100KM/h，很出乎人的意料。

最终0～100Km/h的加速成绩为14秒，这个成绩对于2.0L车型来说虽然比较一般，但是对于身躯庞大的MPV车型来说，应该说还是很不错的。

刹车成绩

从刹车成绩来看，45.6米不太理想，不过嘉誉的刹车成绩表现还是比较稳定，连续几次测试的成绩基本上稳定在45.6米左右。

长城V80的制动系统为前盘后鼓式，这对于一款乘坐人数将比较多也比较重的MPV车型来说确实是不太应该，如果改为前后盘式刹车会更好。

油耗测试

以日常驾驶的习惯，经过150多公里的综合路况（包括城市拥堵、高速、山路以及怠速等），对长城嘉誉进行了油耗测试，结果如下：

应该说，这款2.0L发动机在燃油经济性方面的表现还是可以的，经过实测，百公里油耗为11.4L。对于一款2.0L发动机来说，这个油耗水平并不能算是很经济，但是考虑到长城V80自重1.5吨、2-3人的情况下，油耗的表现既不算高，也不算低，是个正常的数字。

噪音测试

在一段几公里长的无车公路上，避免其他车辆噪音的干扰的同时关闭所有车窗、空调系统以及音响设备进行测试以确保准确性，最终成绩分别为：60km/h--66.4分贝、80km/h--67.1分贝、120km/h--74.7分贝，而怠速状态下则为51.7分贝。

这个测试结果证实了人们感官上所接收到的信号，在噪音处理上长城V80还应该继续努力，有所提升。毕竟，对于将在商务用途上发挥所长，噪音方面也是需要注重的一个环节。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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