手刹正确使用手刹正确使用

大家好，今日小车来聊聊一篇关于手刹正确使用步骤，手刹正确使用步骤的文章，现在让我们往下看看吧！

手刹是每个车主在开车前和停车后经常用到的，但不是万能的。有时候明明已经拉了手刹，却因为手刹使用不当而无法保护好，从而引发事故。那么手刹的正确使用方法有哪些呢？手刹怎么保养？

手刹的使用

1.在倾斜的道路上遇到交通堵塞时，不要忘记拉手刹。

如果平时停车忘记拉手刹，车辆侧倾时踩紧脚刹，可能不会太危险。但是，如果车主在半坡堵车忘记拉手刹，是非常危险的。这时候车主的精力都花在踩油门和松开离合器上了，而忽略了脚刹。这时候车辆就会滑下来。再加上后面其他车辆的警笛声，车主会觉得更加紧张。突然抬离合，车辆会熄火，然后迅速回落，以便与后面的车辆相遇。

应急措施：当汽车在半坡上被堵后溜回来时，车主首先要做的就是冷静下来，千万不要慌张，迅速踩下脚刹，让汽车先停下来，然后轻轻拉上手刹，慢慢松开脚刹。此时最好不要离开脚刹，确认手刹扣紧后再松开脚刹。

正确方法：在日常驾驶中，最好与其他车保持一定的距离。一旦汽车溜回，应立即采取踩脚刹、拉手刹等一系列补救措施。同时，在长时间停车的情况下，要提高警惕，记得握住手刹，这样脚不仅可以休息一段时间，也不用担心因为分神而松开手刹，导致打滑。

2.高速行驶时手刹不能代替脚刹。

很多车主认为，在高速行驶或急转弯时，可以直接拉下手刹减速，以防突发危机。紧急情况下，手刹可以代替脚刹，立即停车。其实这是错误的，也是危险的。

手刹的主要作用是控制车辆后轮的速度。但在快速行驶时，手刹的制动力很小。如果车主在高速行驶时拉手刹，很容易锁死后轮，拉断拉索，导致车辆打滑甚至翻车。同时，在急转弯或雨雪天气行驶时，不要快速使用手刹，否则ABS系统会失效，后轮完全没有速度信号，容易跑偏和甩尾。

应急措施：高速行驶时，需要紧急停车。当脚刹出现问题，不起作用时，应先松开油门，通过降档减速，待车速稍稳，明显下降时，再拉手刹停车。

正确方法：一般情况下，高速行驶时，应尽量使用点刹停车。除非万不得已，高速行驶时最好不要手刹停车，这样会很危险。

3.如果开车时不松开刹车，刹车损耗会很高。

手刹驾驶最直接的影响就是刹车盘磨损加速，刹车片受热后变硬，手刹拉线拉长。这样会导致刹车性能不好，有时候车主闻到的焦味也是这样造成的。严重的话车后面会冒烟。如果长时间驾驶手刹，还可能导致制动缸咬死、刹车油泄漏、制动液温度过高，导致刹车功能完全丧失。一般来说，手刹驾驶时，车速越快，刹车部件的损耗越大，同时也会受到一定程度的损坏。

紧急措施：手刹驾驶。当车尾出现严重的烧焦味和烟味时，车主应立即减速、制动并放下手闸。这个时候，你就不能再往前走了。你要把车停在路边，等车的温度降下来，仔细观察有没有其他异常。千万不要在车还在高温的时候放下手刹继续开车。

正确方法：养成正确的驾驶习惯。开车前，检查手刹是否已经松开。在th

手刹其实就是一个拉的动作。通常情况下，当手刹手柄拉至全行程的70%时，手刹处于正常制动位置。所以在检查手刹的制动力之前，首先要搞清楚这个70%的工作点，可以通过数棘轮的声音来确定。把车停在不影响交通的安静地方，慢慢拉手刹，边拉边数棘轮的咔嗒声，直到手拉到底。然后计算出总噪声70%的位置，这是手刹手柄的有效工作点。

2.检查手刹机构的效率。

将车开到路况较好的陡坡上，踩下刹车，将档位放在空挡，将手刹手柄拉到新确定的工作点位置。然后慢慢松开制动踏板。如果车不打滑，手刹是有效的。该检查应在上坡和下坡位置进行一次。

3.制动器的灵敏度

除了检查手刹机构的效率，还需要检查手刹的灵敏度。在没有坡度的路面上慢慢行驶，慢慢抬起手刹手柄，感受手柄的灵敏和接合。但这种检查方式会磨损手刹机构，所以检查次数不宜过多。在检查过程中，如果发现手刹的制动效率或灵敏度不理想，通常可以通过调整手刹的操作拉线来解决。手刹把底部与拉线的连接处有可调补偿机构，用扳手松开锁紧螺母可以加长拉线的长度。如果不熟悉，请专业维修人员处理。

4.高速行驶时最好不要用手刹。

很多车主认为刹车系统失灵，可以用手刹减速，其实挺危险的。这是因为手刹机构实际上不准确，左右两侧制动力分布不均。高速拉刹车，一个后轮容易抱死打滑。正确的做法是通过降档减速，在车速很低的时候再拉手刹停下来。

手刹虽然看似简单，但却是我们日常驾驶生活中经常用到的一个“系统”。正确使用和了解手刹，可以让以后的使用更加顺畅，这对安全非常重要，也可以延长其使用寿命，降低维修更换成本。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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