纽博格林什么是纽博格林

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新博格林赛道是一条位于德国莱茵-普法尔茨的赛道。从1950年开始在F1德国大奖赛中使用，历史悠久。

轨道长度：5.148公里

成绩记录：1分29秒468(舒马赫，法拉利，2004年)

比赛总长度：308.863公里

比赛总圈数：60圈

新的博格林赛道位于德国，科隆西北约55英里。新博格林赛道位于一个美丽的郊区，有著名的可口可乐角和S(嘉实多。超车不多，但是进加油站的策略也很重要。这条赛道于1984年开通，第一场比赛是欧洲F1大奖赛，由法国车手普罗斯特获得冠军。次年，它在德国举办了F1大奖赛，但在那之后，它在F1赛场上沉寂了很长一段时间。直到1995年，这条赛道才再次获得欧洲F1的举办权。让迈克尔舒马赫乘势而上，在同胞面前扬名立万。目前，新的博格林赛道仍然是F1的永久场地之一。由于德国的另一条永久赛道霍根海姆是德国大奖赛的举办地，在新博格林举行的比赛经常使用欧洲大奖赛或卢森堡大奖赛的替代名称(因为纽伯格林地靠近德国和卢森堡的边境)以避免混淆。但近年来，随着F1赛事在欧洲的减少，比赛重心逐渐转移到亚洲为主的其他地区，新博格林和霍根海姆轮流举办德国大奖赛。

1927年6月18 ~ 19日的周末，第一届艾菲尔机动车赛举行，共有15000人参加了比赛。从第一场比赛开始，就存在一个非常突出的问题，那就是买票的观众人数与实际观众人数的巨大差距：当时买票入场的只有8.5万人，与警方在现场统计的人数相差甚远。在整个20公里的赛道上，没有办法区分哪些观众凭票入场，哪些观众不在现场。1954年，当梅赛德斯-奔驰车队重返新博格林赛道并首次参加大奖赛时，售出了18.6万张门票，但警方估计现场至少有30万人。

1939年，新博格林的比赛中断。二战，人类历史上的一场大灾难，让一切都失去了色彩，赛场上的房屋被用来安置伤者。虽然炸弹和战争对道路造成了巨大的破坏，但战后修复工作立即被提上日程。

1970年，赛马场关闭了一年，重新修建，增加了围栏，拓宽了跑道，提高了安全性。然而，在1976年，尼基劳达在德国大奖赛中发生事故后，F1受到了打击，不得不取消了这条赛道上的比赛。直到1984年才重新获得资格。那时候整个赛道和以前完全不一样。在旧赛道旁边重建，缩短到299公里，只留下一些有趣的弯道。1986年，该轨道改建为现在的308.863公里。

频率：自1988年以来每年举行一次，自2008年以来每年举行两次。

2009年：韦伯(红牛车队)

2007年：阿隆索(迈凯轮)

2006年：迈克尔舒马赫(法拉利)

2005年：阿隆索(雷诺)

2004年：迈克尔舒马赫(法拉利)

2003年：拉尔夫舒马赫(威廉姆斯车队)

2002年：巴里切罗(法拉利)

2001年：迈克尔舒马赫(法拉利)

1999年：约翰尼赫伯特(斯图瓦特团队)

1998年：哈基宁(迈凯轮)

1997年：维伦纽夫(威廉姆斯队)

1996年：维伦纽夫(威廉姆斯队)

1995年：迈克尔舒马赫(贝纳通车队)

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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