布加迪什么是布加迪

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布加迪汽车是古典老车数量最多的汽车之一。布加迪品牌的汽车在全球很多著名的汽车博物馆都可以看到，它性能卓越，车身造型新颖流畅，甚至还有独特的发动机配置。巴迪以生产世界上最好最快的汽车而闻名。最初的布加迪品牌在第二次世界大战后已经消失。不过战后这个品牌又复兴了两次，现在是大众集团旗下的一个品牌。

巴迪品牌的历史可以追溯到1901年。Ai Tori Bugatti父子设计的汽车完美融合了艺术与科技。艾托里布加迪在20世纪20年代设计的所有车型都采用了轻量化技术，优美的工艺造型是任何人都无法模仿的。博迪的车身设计深深影响了20世纪30年代的汽车设计风格。近20年来诞生的经典布加迪车型，有艾托里布加迪设计的T35赛车，几乎横扫所有赛事，还有布加迪设计的T57SC轿跑，具有前卫的艺术气息。它们是这两位天才汽车设计师的杰作。这个传奇品牌和两位伟大设计师的历史，不仅具有艺术和技术意义，也充分反映了汽车制造业最初的发展阶段。如今，布加迪杭炜已经传承了这段历史。

1998年，奥迪股份公司决定重振历史悠久的布加迪品牌，并收购了所有商标权。

次年，大众集团法国分公司布加迪S.A.S汽车公司在阿尔萨斯的莫尔沙姆成立。

1998年，大众集团在巴黎车展上展出了首款概念车布加迪EB118。这款555马力的轿跑由意大利著名汽车设计公司Italdesign设计。1999年，同样由Italdesign设计的布加迪EB218在日内瓦车展上推出，这是一款四门豪华轿车。同年秋的法兰克福国际车展上，以二战前最伟大的布加迪赛车手命名的布加迪凯龙星18.3与世人见面。布迪威航的概念车也在同年的东京车展上首次亮相。“骑龙”和“杭炜”都是由奥迪公司的Hardtmuth Valkus领导的设计团队开发的。

2001年，奥迪ag最终决定量产最后一次展示的概念车，市场定位为全新豪华跑车。这款车的官方名称是布加迪杭炜16.4。2005年秋，经过公司总部所在地圣让庄园的改造，新的生产车间建成后，第一辆布加迪伟哥正式投产，年产量约80辆。大多数买家直接在莫尔舍姆提车。这也延续了艾托里布加迪时代只会见少数客户的传统。

独特的设计理念，经典跑车的悠久历史，以及在研究、设计和生产中大量使用手工制造以确保精度，是布加迪品牌的核心价值观。布加迪汽车优雅、独特、奔放的个性在车标上体现得淋漓尽致：由60个小圆点、创始人Aitori Bugatti首字母“E”的变体和线条鲜明的公司名称Bugatti组成。自1909年以来，每辆布加迪汽车都使用这个标志。这代表了布加迪对其资深且有品位的客户的郑重承诺。2005年推出的布加迪Vehicular充分体现了布加迪的品牌价值，从技术和美学角度来看都堪称完美。和公司以前的作品一样，它的性能堪比现在的任何赛车。

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