柴油版路虎发现4故障率多吗路虎发现4柴油版故障率

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发现了路虎4柴油版的通病：1。

柴油车型后期保养受中国油品影响较大，重心较高，弯道略大，弯道控制不如德系对手，容易报障误判；2.四向设计方便：路虎发现4于2009年正式上市。

新车与发现3共享大量机械结构，外观和内饰均有升级。

方方正正的设计在用户有越野体验的时候大有裨益。

低窗线，超大视野，非常方便用户判断车身的相对位置。

3.动力充足，扭矩强劲：改装后的发现4在国内仅提供两种动力选择，分别是3.0LV6机械增压汽油发动机和3.0LV6双涡轮增压柴油发动机。

发动机工作早，输出平顺，感觉是大排量的自吸发动机。

两级涡轮版本只有一个涡轮在低转速下工作，只有当输出功率较高时，才会有两个涡轮同时参与。

发动机最大马力250hp\/4000rpm，峰值扭矩600Nm\/2000rpm。

虽然马力并不出众，但充沛的扭矩比同排量的汽油版大33%以上。

4.油耗低：发现4的平均油耗只有9L左右。

如果全程高速，1000km以上的续航里程不是问题。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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