固态电动汽车电池解决极快充电退化问题

固态电池对电动汽车有很多承诺，可以降低复杂性、提高安全性以及在反复进行快速充电时减少退化。

QuantumScape 数据表明，其固态电池在 400 次 10% 到 80% 的快速充电循环(相当于行驶 160,000 英里)后，仍能保持 80% 以上的容量。

一些分析师质疑固态电池的稳健性，特别是考虑到它们对陶瓷电解质的依赖。

没有液体电解质的固态电池(就像氢动力汽车车队一样)已经出现了很长时间。但两家公司表示，商业化终于临近，除了在安全性、重量和能量密度方面优于传统锂离子电池外，还增加了定期快速充电并减少电池损坏的潜在能力。

总部位于加利福尼亚州圣何塞的 QuantumScape 最近发布的数据表明，其带有陶瓷固体电解质隔膜(由其所谓的“地球资源丰富的材料”制成)的电池已经经历了 400 次 10% 到 80% 快速充电的循环。相当于覆盖 160,000 英里)。根据 QuantumScape 首席营销官 Asim Hussain 的说法，它们“在各种温度下保留了超过 80% 的容量”。该公司表示，这些温度范围从 25 摄氏度(77 华氏度)到 45 摄氏度(113 华氏度)。

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